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　　六、结语
　　现武广高速铁路自其正式投入运营至今已有多年的历史而从未出现过安全事故，通过上述分析可以看出，其主要原因便是有着系统的集成项目管理，由于管理人员的大量使用，不管是集成商内部系统项目部门还是科研攻关组，其都在原有的垂直管理层次的基础上形成了拥有专职管理人员的侧身或是水平管理层次的结构，从而在各关系方及关系人之间架起了一座沟通的桥梁，这不但保证了各项目之间的目标平衡性，而且还使得各职能部门之间的联系更加紧密，使整个工程的建设处于一种平衡的状态，因此而保证了整个系统的稳定、安全运行。
　　参考文献
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