ΔL-伸长量
ΔL1-初应力以上的伸长量
ΔL2-初应力以下的推算伸长量
LMAX-张拉时记录的最大伸长量，因为最大张拉力与设计张拉力之间可能存在误差。
L20%σcon提取20%设计张拉应力时的实测千斤顶伸长量
L10%σcon提取10%设计张拉应力时的实测千斤顶伸长量
由上公式可以看出，计算只需提取张拉过程中10%σcon、20%σcon时的对应伸长量值和最大伸长值，即可算出伸长量；避免了因10%σcon、20%σcon时稳压持荷误差和人工测量造成的人为误差，且提高了施工效率。
综上所述，笔者认为数显式张拉仪器能较好地解决张拉同步性控制问题，并对减小伸长量计算误差有显著效果；真正实现了张拉作业的精细化、科技化。
参考文献
[1]JTG/TF50-2011.公路桥涵施工技术规范.
[2]JGTF80/1-2004.公路工程质量检验评定标准.
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