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　　员工与企业是利益共同体，企业出现生存危机，员工的“饭碗”必然受威胁，员工有与企业共同发展的愿望。同时，企业的财富都是员工劳动创造的，员工也有与企业共享发展成果的愿望。在银根收紧，其他融资渠道尚不足以维持资金链需求时，员工持股可以作为一项资金来源。员工持股的形式有两种，一种是成立员工持股会，通过持股会将资金投入企业生产经营；一种是直接入股，也就是企业向员工增发股份或转让股份，直接增加企业自有资金。员工持股后，工作积极性和与企业共渡难关的决心会更强，降本增效的自觉性、主动性会更高。员工持股的效果超过单纯融资的效果，并且员工持股在企业总股本中所占比例是可以控制的，因此可以作为银根紧缩形势下的融资渠道。
　　6．及时收款
　　银根紧缩形势下，交通施工企业的资金链本已十分紧张，如果再遭遇业主方拖延或拖欠工程款，无疑是雪上加霜。业主方工程款未及时支付，既有承包方自身的原因，包括未及时计量和申报、由于分包或供应商原因造成进度延期、工程存在瑕疵或质量问题未通过验收等，也有业主方的原因，包括拖延验收、拖延审核、拖延支付。就交通施工企业资金链来说，及时收款的作用丝毫不无于贷款、增资等融资手段。因此，企业应从自身和业主两个方面入手，通过狠抓进度、严控质量、及时计量申报和催促审核支付等措施，按预定工程进度及时收回应收的资金，以保障后续工程的资金需求，保障企业资金链的安全。
 

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