在中山煤矿生产中，绞车是重要的机械设备，绞车的维护保养对于绞车的正常安全运行，提高生产效率及经济效益意义重大。
　　1、齿轮传动绞车的检查与维护要注意的问题
　　（1）应经常检查各部位螺栓、铆钉、销轴等连接零件松动或脱落状况，特别是对轴承座螺栓和地脚螺栓要注意检查，如果松动要及时拧紧，脱落件要马上补齐。
　　（2）要定期检查减速箱齿轮的磨损状况，有无裂纹、断齿等损伤等情况。
　　（3）要经常检查润滑油泵运行状况，各润滑部位油流畅通和定量状况，油圈是否转动，油温正常状况，如不正常要及时调节和更换。
　　（4）定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等的灵活正常状况，闸块与闸盘或闸轮之间的间隙能否满足规定，保险制动闸的动作正常与否，制动操作手把在制动状况，制动闸配重锤是否被异物垫住，盘式制动闸碟形弹簧是否失效，不然要及时处理和调整。
　　（5）检查深度指示器丝杠、螺母传动状况，试验减速警铃和过卷保护开关，如果有动作不灵的现象，要进行调整和紧固。
　　（6）检查主令控制器、电磁铁接触器、继电器信号装置等接触触点有无烧损状况，如果有，必须及时修磨或更换触点。
　　（7）检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐，绳头固定得牢固与否，检查钢丝绳断和磨损的记录。
　　（8）检查联轴器松旷、变形和缺件状况，检查联轴器轴向窜量和间隙，径向位移和端面倾斜能不能满足要求，要更换损坏的弹性胶圈，补齐已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。
　　2、防爆液压绞车的检查与维护要注意的问题
　　（1）检查绞车各部螺栓、销子、螺母等连接件松动、脱落状况，出现问题维护处理；（2）在没有提升负荷时检查盘形制动闸松闸均匀程度，确保间隙基本相同，不大于规定值；检杳试验脚踏紧急制动开关动作正常状况；（3）检查轴向柱塞油泵和叶片油泵的工作正常状况，振动和噪声状况，在正反两个方向微小扳动手柄时，看它能不能实现绞车滚筒正反转动；（4）定期清理油池和过滤器，油池中不可有固体游离物，对液压油中的大量气泡应及时排气；（5）检查深度指示器丝杆螺母传动状况，试验过卷保护开关；（6）检查各条管路阀组、管接头等处是否漏油，如不合格要及时紧固和处理；检查操作台上各指示仪表有无异常，试验各操作按钮开关灵活准确状况，检查电控开关和触点烧损状况，如不合格要马上更换。
　　3、调度绞车的检查与维护要注意问题
　　检查各个部位螺栓、销子、螺母、垫圈等，若有松动、脱落，要及时拧紧和补全；检查发出的信号是否清楚和明亮，不然要修理或更换；检查滚筒有无损坏或破裂，钢丝绳头的固定牢固与否，轴承是否漏油，钢丝绳排列的整齐状况；检查闸带有无裂纹，磨损，超限与否，拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等有无损伤或变形，背紧螺母松动状况；检查闸把机械杆系统动作灵活状况，施闸后闸把不可达到水平位置，要比水平位置稍向上翘；检查固定绞车的顶柱和俄柱牢固状况，基础螺栓或锚杆有无松动，底座是否有裂纹；检查电动机空载启动，接地状况，启动器等电气设备能否满足防爆和安全要求；检查轴承及电动机、开关、电缆、闸带等温度是否过高。
　　4、绞车制动闸运行，其间隙要严格要求，间隙太小或无间隙
　　会使绞车运行阻力加大，增加电能消耗和闸瓦材料消耗大，使制动空动时间增加，延迟保险制动时间。规定间隙要求为：平移式块闸应小于2mm，角移式块闸在闸瓦中心处小于2.5mm，两侧闸瓦间隙差小于0.5mm，盘形闸闸间隙小于2mm。
　　5、对带式制动闸的检查与维护要注意以下问题
　　刹车带（闸带）与钢带连接要使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入闸带的深度要大于闸带厚度的30%，闸带和钢带铆接后，要紧贴，禁止有皱折和拱曲，不能有间隙，钢带两头弯曲铆接后的铆钉头不可大于主闸带厚度。
　　带式制动闸安装于绞车上后，闸带与闸轮的接触面积要大于闸带面积的70%。闸带的使用不可出现裂纹，闸带磨损余厚要大于3mm。与闸带相连接的拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等零件不可存在损伤或变形，拉杆螺栓使用背帽背紧。闸把及杠杆等动作要灵活可靠，调度绞车施闸后，闸把位置要高于水平位置，适度稍有向上倾角。
　　6、盘式制动器的检查与维护要注意的问题
　　盘式制动器的闸瓦间隙根据规定要小于2mm，调定在1~1.5mm；制动时的空动时间要小于0.3s。
　　盘式制动器的闸瓦间隙超过的调整一般靠调格螺钉实现。调整螺钉越往里旋，闸瓦间隙越小。每副制动器的闸瓦间隙要调整相等，防止影响制动力的分配，对老式盘形闸，要调整返回弹簧，防止影响制动力矩调整时，保证闸瓦可迅速返回。
　　制动闸的间隙调整后，要进行检查，其方法是塞尺法或压铅法，检查结果要满足以上规定。
　　盘式制动器闸瓦的厚度一般为15mm左右，在闸瓦厚度磨损至5mm时就要更换，应经常检查密封处的O形密封圈．密封圈损坏，盘式制动闸溢流孔中渗油增多，要进行更换。公盘式制动器的碟形弹簧，使用一年或超过动作后，要对其疲劳程度进行检查，其方法如下：
　　要使盘式制动器处在全制动状态，再不断向油缸内充入压力油，使制动油缸内油压缓慢升高，各闸瓦在不同油压下缓慢松开，此时要记下不同闸瓦的松闸油压值，最高油压值与最低油压值之差，要小于最大工作压力的10%，不然，要更换低压下开启的碟形弹簧。与每副闸的开启油压差超过系统的5%时，要检查或更换低压下开启闸的碟形弹簧。检查与维护必须避免油或水甩到制动盘上而导致摩擦系数降低。
　　绞车制动装置的维修，包括闸间隙的调整等，要派专门维修人员负责，提升容器不能停放在可自动滑行的坡道上，在必须停放时，要用可靠的制动器把它稳住。